Но проект регламента временный, поэтому у «дочки» оператора госсистемы «Платон» еще есть шанс 

Транзит грузов, подпадающих под действие принятых российскими властями ограничительных мер, смогут отслеживать несколько операторов, сообщил ТАСС со ссылкой на министра транспорта Евгения Дитриха. – На сегодняшний момент подготовлен проект временного регламента, который допускает возможность для нескольких операторов участвовать в этой работе, – пояснил господин Дитрих. – Временный регламент будет действовать пока его не отменят. Специальных сроков внутри него не обозначено. В то же время сам Минтранс ранее предлагал назначить единого оператора транзита. И на это место прочили «дочку» оператора госсистемы «Платон». Соответствующие проекты постановления и распоряжения были внесены в Правительство еще в апреле. – К сожалению, на сегодняшний момент решения о том, чтобы назначить оператора единственным исполнителем этой услуги не принято, – не скрывая эмоций, добавил господин Дитрих.  

Система отслеживания транзита уже прошла предварительные двухмесячные испытания на 30 автомобильных и железнодорожных пунктах пропуска через государственную границу России. На первом этапе она будет контролировать только перемещение по территории России санкционных грузов. В дальнейшем система будет масштабирована на все транзитные перевозки. По прогнозам Минтранса, использование навигационных пломб позволит увеличить объем транзита на 82 000 международных перевозок в год. Первые полгода плата за услуги наложения, снятия и постановки электронных навигационных пломб на транзитные санкционные грузы взиматься не будет, как и штрафы.  Напомним, указ, разрешающий транзитные перевозки отдельных видов подсанкционной сельхозпродукции, сырья и продовольствия при «условии обеспечения их прослеживаемости с использованием системы контроля на основе технологии ГЛОНАСС», Президент России Владимир Путин подписал 24 июня.

 

Источник:

http://logirus.ru/news/transport/u_sanktsionnogo_tranzita_ne_budet_edinogo_operatora_k_sozhaleniyu_mintransa.html