© ЭСТИВ.2008–2024
Море
02 октября 2024 13:50
Фрахтовый рынок как динамическая модель
Мировое судоходство, как динамическая система, подвержено воздействию множества внешних факторов, таких как сбои в международных производственно-сбытовых цепочках, проявления кризисных экономических явлений, изменения конъюнктуры и структуры рынка перевозок грузов морским транспортом и т.п. Все эти факторы определяют сложное и непредсказуемое поведение рассматриваемой динамической модели. Зачастую сложное поведение больших динамических систем определяется совокупным действием множества простых факторов. Понимание внутренних механизмов поведения такой динамической системы, как фрахтовый рынок, может явиться основой для анализа и ее прогнозирования.
Первый в России электронный морской перевозочный документ
4 июня группа FESCO оформила в тестовом режиме первый в России морской перевозочный документ – коносамент, сообщили SeaNews в группе. Оператором эксперимента выступил разработчик сервиса для обмена электронными документами 1С-ЭПД – ГК «Астрал».
Показать все новости
⇧