© ЭСТИВ.2008–2024
Бесплатный звонок по РФ
8 (800) 234 0 234
Владивосток
05:24
Море
15 ноября 2024 11:56
.jpg)
Тенденция на заказы мегаконтейнеровозов сменилась
Тенденция заказывать контейнеровозы размера «чем больше, тем лучше» сменилась. Сейчас перевозчики предпочитают строить суда типоразмера Neo-Panamax, вместимостью 14 тыс.-16 тыс. TEU, сообщает The Loadstar со ссылкой на недавнее исследование Alphaliner.
02 октября
13:50
13:50
Доходы Суэцкого канала за январь-август 2024 года снизились на $6 млрд
Сокращение грузоперевозок по этому маршруту вызвано осложнением обстановки в Красном море.
30 сентября
11:58
11:58
Фрахтовый рынок как динамическая модель
Мировое судоходство, как динамическая система, подвержено воздействию множества внешних факторов, таких как сбои в международных производственно-сбытовых цепочках, проявления кризисных экономических явлений, изменения конъюнктуры и структуры рынка перевозок грузов морским транспортом и т.п. Все эти факторы определяют сложное и непредсказуемое поведение рассматриваемой динамической модели. Зачастую сложное поведение больших динамических систем определяется совокупным действием множества простых факторов. Понимание внутренних механизмов поведения такой динамической системы, как фрахтовый рынок, может явиться основой для анализа и ее прогнозирования.
20 сентября
12:50
12:50
Дно бухты Золотой Рог планируют чистить и углублять
Это необходимо для постановки судов с высокой осадкой в акватории Владивостока.
04 июля
17:07
17:07
Единое морское окно в России не работает, перевозчики устали от «зоопарка инфосистем»
Сейчас операторы при каждом судозаходе в порт должны подать документы в пять разных ведомств по пяти разным каналам
11 июня
11:00
11:00
Первый в России электронный морской перевозочный документ
4 июня группа FESCO оформила в тестовом режиме первый в России морской перевозочный документ – коносамент, сообщили SeaNews в группе. Оператором эксперимента выступил разработчик сервиса для обмена электронными документами 1С-ЭПД – ГК «Астрал».
02 мая
14:00
14:00
Западные страховщики сетуют на увеличение доли «теневого» флота из-за введение ценового порога на российскую нефть
К «параллельной» торговле уже присоединились порядка 800 танкеров, по подсчетам Ассоциации взаимного страхования
