Мощности российских морских портов увеличатся на 56 млн тонн уже в 2026 году. Об этом заявил министр транспорта РФ Андрей Никитин в интервью ТАСС, подчеркнув, что параллельно будут улучшаться условия судоходства на внутренних водных путях страны.
Этот шаг станет частью масштабного развития транспортной инфраструктуры, которое включает в себя железнодорожные полигоны и Северный морский путь. Основные планы по наращиванию пропускной способности портов зафиксированы в рамках национального проекта «Эффективная транспортная система». Согласно этим планам, общий прирост мощностей на всех морских направлениях с 2025 по 2030 годы должен составить 225 млн тонн.
Детализированная картина развития была представлена в презентации заместителя министра транспорта Александра Пошивая на форуме «Транспорт России». Основной фокус роста приходится на восточное направление, критически важное для переориентации экспортных потоков. К 2030 году мощности портов на востоке должны увеличиться на 115 млн тонн, достигнув отметки в 420,3 млн тонн.
Азово-Черноморский бассейн, согласно планам Минтранса, получит прирост в 38,6 млн тонн, что выведет его совокупную мощность до 485,1 млн тонн. Портфель проектов на северо-западе предусматривает увеличение на 66,2 млн тонн – до 589,3 млн тонн. Нагрузка на транспортный коридор «Север – Юг» также возрастет: его портовые мощности планируется увеличить на 5,3 млн тонн, до 24,3 млн тонн.
Напомним, премьер-министр Михаил Мишустин в декабре 2025 года объявил о выделении почти 70 млрд рублей до 2030 года на расширение железнодорожной инфраструктуры, ведущей к морскому порту Новороссийска.