Швартовку сухогруза обеспечивали два буксира. Ледокольное сопровождение в зимнюю навигацию 2024-2025 будут осуществлять ледоколы Росморпорта «Капитан Драницын» и «Санкт Петербург».

Как ранее сообщал InfraNews, в октябре прошлого года достраивающийся угольный терминал «Порт Эльга» был включен в границы порта Ванино. На терминале будет осуществляться перевалка угля с Эльгинского угольного месторождения. Мощность терминала составляет до 50 млн тонн угля в год. По окончании строительства терминал сможет принимать одновременно четыре судна: 2 из них дедвейтом до 55 тыс. тонн и 2 – до 85 тыс. тонн.

Источник:

InfaNews.ru