Юго-Восточная Азия становится центром глобальной логистики в 2025 годуЮго-Восточная Азия становится ключевым регионом для глобальной логистики благодаря своему стратегическому расположению, растущей экономике и инвестициям в инфраструктуру. По мере диверсификации цепочек поставок потенциал региона как логистического хаба достигает новых высот в 2025 году.
Вступил в силу порядок каботажных перевозок для транспортных компаний ЕАЭС в РоссииС 1 сентября 2025 года вступил в силу механизм каботажных автомобильных грузоперевозок для транспортных компаний из стран Евразийского экономического союза. Как сообщает пресс-служба Минтранса, в соответствии с приказом Минтранса России от 11.11.2024 № 398 перевозчики стран ЕАЭС смогут выполнять внутрироссийские каботажные перевозки.
Правительство обнулило нормативы обязательной продажи валютной выручки экспортерамиС 14 августа 2025 года для российских экспортеров установлен нулевой норматив обязательной репатриации и продажи валютной выручки. Решение принято на фоне укрепления курса рубля и достаточной валютной ликвидности на внутреннем рынке. Ранее компании обязаны были зачислять и продавать значительную часть валютных поступлений по внешнеторговым контрактам.