Сахалинская область закажет строительство двух грузо-пассажирских судов на Хабаровском судостроительном заводе. Суда планируется использовать для перевозок на Курильские острова, сообщил ТАСС в понедельник заместитель председателя правительства Хабаровского края, министр промышленности и транспорта Сергей Ивашкин.

«Сахалинские областные власти готовы заказать на Хабаровском судостроительном заводе два грузо-пассажирских судна. Это суда длиной 70 метров и шириной 18 метров, максимально возможные к строительству на хабаровских мощностях», - рассказал Ивашкин.

Он добавил, что 10 ноября в Южно-Сахалинске прошла презентация Хабаровского судостроительного завода с участием проектанта. Проект находится на стадии предпроектной подготовки, строительство судов может начаться через 6 месяцев. Предполагается, что оно займет около двух лет и будет завершено к 2019 году.

Ранее на Хабаровском судостроительном заводе побывал губернатор Сахалинской области Олег Кожемяко. В своем комментарии для пресс-службы правительства Хабаровского края он отметил, что грузо-пассажирские суда область намерена заказать для транспортного сообщения с Курилами.

«Эти пароходы должны будут перевозить до 80 пассажиров и иметь возможность транспортировки контейнеров и спецтехники, кран-балку максимальной грузоподъемности и охлаждаемые трюмы», - сказал глава региона после осмотра мощностей завода. Он уточнил, что заказ на Хабаровском судостроительном заводе будет размешен при участии Государственной транспортной лизинговой компании.

Зампред хабаровского правительства рассказал корр. ТАСС, что с правительством островного региона также продолжаются переговоры о строительства судов проекта А-45 (пассажирский глиссер) с модификацией до ледового класса и паромов для линии Ванино-Холмск, которая соединяет Сахалин с материком.

Ивашкин отметил, что вслед за презентацией судостроительного завода на Сахалине аналогичные мероприятия пройдут в Якутии и на Камчатке, которым также могут быть интересны, как пассажирские, так и грузо- пассажирские суда. Он уточнил, что межрегиональная кооперация в судостроении обеспечит крупнейшие предприятия отрасли перспективными заказами.

Хабаровский судостроительный завод (входит в Объединенную судостоительную корпорацию, ОСК) строит по заказу Министерства обороны РФ шесть паромов и две причальные стенки, по заказу Хабаровского края - два быстроходных пассажирских судна-глиссера А45-2 (головное судно проекта - «70 лет Победы» было представлено на Восточном экономическом форуме - прим. ТАСС) и судно на воздушной подушке на 50 пассажиров.

Скоростное пассажирское судно (глиссер) проекта А45-2 «70 лет Победы» построено на Хабаровском судостроительном заводе. Водоизмещение - 68 тонн, экипаж - пять человек, скорость - до 70 км/ч. Благодаря небольшой осадке судно можно использовать и на небольших реках, а также при малых уровнях воды в Амуре. Может быть модифицировано под морские перевозки.

Хабаровский судостроительный завод специализируется на строительстве морских и речных судов, судов на воздушной подушке и подводных крыльях, маломерных прогулочных судов, океанских траулеров и рефрижераторов. С 1951 года на заводе построено более 350 кораблей. На заводе работает 600 человек, средняя зарплата - 31 тыс. рублей.

Источник:

morvesti.ru