Ранее первый вице-президент РЖД Вадим Морозов заявлял, что рост погрузки в октябре 2014 года составит 2,5% относительно аналогичного периода прошлого года — 108,5 млн.т.

Кунаева отмечает, что сегодня динамика роста погрузки несколько хуже, чем планировалось. Среди негативных факторов глава ЦФТО назвала влияние погоды, снижение объемов по нефтяным грузам, а также переориентацию перевоза угля на запад в связи с падением его цены в странах АТР.

По итогам 2014 года РЖД сохраняет прогноз падения погрузки на 1,4%-1,8%.

В 2015 году монополия ожидает роста погрузки менее чем на 1%.

Источник:

infranews.ru/