Согласно результатам опроса, проведенного среди судовладельцев, в прошлом году 7% участников исследования признались в уплате выкупа после кибератаки, тогда как в 2023 году этот показатель составил 14%. Средняя сумма выкупа составила 100 тыс. долларов, а в 2023 году – 3,2 млн долларов.

При этом 93% опрошенных членов экипажа заявили, что чувствуют себя недостаточно подготовленными к решению задач в области кибербезопасности, а 70% выразили мнение, что уровень их подготовки можно улучшить с помощью учений и тренировок.

Согласно исследованию CyberOwl, из более чем 12 тыс. случаев кибератак на суда, зафиксированных в 2024 году, 60% инцидентов были вызваны внедрением вредоносного программного обеспечения в судовые системы. 77% этих случаев распространения вредоносного ПО были совершены через USB-накопители и съемные носители, в частности, через ноутбуки персонала.

«Отсутствие в настоящее время гармонизированных правил, руководств и стандартов морской кибербезопасности создает проблемы. Каждый год мы добавляем больше требований, но они не согласованы в деталях, и это становится кошмаром для отрасли и создает неустойчивую модель для будущего», — прокомментировали в Глобальном консорциуме морской кибербезопасности.

Источник:

SeaNews.ru