Комиссия по финансовым услугам - главный финансовый регулятор Южной Кореи - заявила в понедельник, что рассмотрит вопрос о слиянии Hanjin Shipping Co. и Hyundai Merchant Marine Co., как только будут завершены процессы реструктуризации компаний, сообщает ТАСС со ссылкой на национальное новостное агентство Yonhap.

«Если Hanjin удастся стабилизировать свой бизнес, (агентство) оценит целесообразность слияния как альтернативу продолжения конкуренции компаний друг с другом», - заявил на пресс-конференции в понедельник председатель комиссии Им Йонг Йонга.

Вопрос о целесообразности слияния двух корейских судоходных компаний был впервые поднят в сентябре прошлого года на фоне их продолжающихся финансовых трудностей.

Эксперты высказывали мнения, что слияние позволит значительно повысить эффективность двух компаний, так как их бизнес-структуры и география сервисов в значительной степени совпадают.

Контейнерные перевозки обеспечили более 90% выручки Hanjin за первый квартал этого года (1,6 трлн вон, 1,36 млрд долларов США) и около 80% от продаж Hyundai Merchant (979 млрд вон).

Контейнерный трафик Hanjin через порт Пусан по итогам прошедшего квартала составил 405 тыс. TEU, что на 18,8% меньше, чем годом ранее; Hyundai - 290 тыс TEU, минус 3,2%.

Источник:

morvesti.ru