ОАО «Российские железные дороги» (РЖД) с января 2016 года отменяет экспортную надбавку к тарифу на перевозку металлургической продукции, заявил на брифинге президент компании Олег Белозеров, передает ТАСС.

«Мы провели первоначальный глубокий анализ с металлургами и уже с января отменим экспортную надбавку и дадим дополнительную скидку для того, чтобы в рамках транспортной цепочки создать дополнительные возможности для них по экспорту», - сказал он.

По словам Белозерова, размер понижающего коэффициента к действующему тарифу сейчас уточняется и может составить 0,882. Таким образом, учитывая действующую надбавку в размере 13,4%, в итоге надбавка к тарифу на перевозку металлургических грузов будет снижена практически до нуля. Виды металлургических грузов, которых коснется скидка, пока не определены, уточнил журналистам представитель РЖД.

«Эта работа будет продолжаться, и возможно, что эти колебания где-то будут чуть больше, а где-то чуть меньше. То есть мы хотим, чтобы то, что мы обещали в рамках фиксации транспортной составляющей обязательно исполнялось», - заключил глава РЖД.

ФСТ с начала 2013 года своим приказом разрешила РЖД самостоятельно применять повышающие и понижающие коэффициенты к базовым тарифам на перевозку отдельных видов грузов по некоторым направлениям в установленных ФСТ пределах. Так, монополия может оперативно вводить надбавку до 13,4% или предоставлять скидку до 12,8% к базовым тарифам, если в результате этих действий экономический эффект для перевозчика будет увеличиваться. С августа 2014 года 13,4-процентная надбавка начала действовать для экспортных перевозок нефти и нефтепродуктов. 24 декабря 2014 года РЖД распространили ее действие на экспорт зерна, а 27 декабря - на все грузы. При этом в феврале 2015 года РЖД снизили надбавку на экспорт энергетического угля с 13,4% до 1,3%, а в июне - снизили тариф на экспортные перевозки железной руды через порт Мурманск на 21,5%. В 2016 году должна быть снижена до 25% нижняя граница тарифного коридора.

Источник:

morvesti.ru/